上半年中高等车榜单出炉 7款车销量过2万(图)

中高等车市场竞争日益剧烈,敌手实力日渐进级,价钱年夜战此起彼伏,几年前中级车市场的竞争局面现在在中高等车市场中上演。雅阁、领驭、凯美瑞,每个名字都掷地有声,先后成为中高等车市场的标杆和强有力的竞争者,而中高等车市场的战火也会跟着实力派竞争敌手的参加,随时都有引爆的可能,形成多方鼎峙的局势。中高等车市场再次成为人们存眷的核心。   近日, 2007年6月销量数据出炉, 1-6月中高等车市场的排行也随之揭晓,上表是8款中高等车1-6月销量排行。第一梯队中,凯美瑞以80664辆的发卖事迹毫无疑问摘得桂冠,领先雅阁15000辆。雅阁与领驭并驾齐驱,纷纭跃过60000辆年夜关,三款车型纷纭进进“万辆俱乐部”,可见其气概非同小可。第二梯队的领跑者为别克君越,正在尽力向四万年夜关挺进,随后的马6、锐志、天籁和蒙迪欧销量呈迟缓降落趋向,差距不年夜。下面我们来一一剖析这八款车的将来走势:  TOP1:凯美瑞 1-6月销量:80664辆   近况:  往年这个时辰,凯美瑞的上市对于雅阁和领驭来讲不啻于好天轰隆,底本雅阁和领驭盘踞着中高等车市场的年夜半边天,但凯美瑞的横空降生一扫中高等车阵营往日的安静。凯美瑞尽对可以称得上“黑马”,一年来凯美瑞稳坐中高等车市场的头把交椅。上半年,除2月份以外,每月均过万辆的成就让敌手瞠乎其后,3月份更是打破15000辆的门槛。凯美瑞的呈现终结了雅阁的加价神话,那么谁来终结凯美瑞的加价?实在市场已经给出谜底,凯美瑞一度加价4万,跟着产能的晋升,更因为迈腾的上市,凯美瑞的加价金额已经锐减为象征性的1500元。  走势:  入口佳美曾经在中国花费者心目中留下了的完善形象难以挥往,衍生出“佳美情结”,而凯美瑞脱胎于入口佳美,昔时没有实现的“佳好梦”的花费者现在可以经由过程凯美瑞来圆;在国内的合伙企业中,丰田可以说是比拟精于营销的,完美的收集结构可见一斑,加之强盛的品商标召力,使丰田固然身为“迟到者”,但气概尽不成以小视。上市一年来稳坐中高等车销量宝座的强劲势头以及即将在8月推出的细分车型,应对前来宣战而产能还不足的迈腾临时还不是题目。  TOP2:雅阁 1-6月销量:64443辆   近况:  雅阁,曾经是中高等车市神话的创作发明者,一是持续几年雅阁销量的居高临下,二是加价的金额和连续的时光,都可以让雅阁傲视群雄,也让经销商赚的盆满钵满,曾经17个月销量过万,但跟着凯美瑞的半路杀出,雅阁上风锐减,竞争力降落,但比起其他车型,雅阁依然强势,上半年只有两个月销量没有过万,但可以看出现在的雅阁已经不比昔时,销量过万的背后是不竭的降价。  走势:  面临竞争敌手的实力进级,对于上市8年有余的雅阁来说,再不有所动作,掉往的可能不仅仅是市场那么简略。本月中旬,广本将推出雅阁经典版车型,比拟原有车型增添了不少人道化设计,随后新一代雅阁也将于2008年卷土重来,挑衅竞争敌手,新雅阁可否重温冠军梦,就看新雅阁的技巧晋升程度以及花费者最关怀的价钱了。  TOP3:领驭 1-6月销量:60249辆   近况:  领驭可以说是改款车型中最胜利的一款车型,它曾经力挽狂澜彻底转变昔时老帕萨特的颓势,使“老帕”雄风再振,也将其市场位置推上了一个全新的高度,与凯美瑞、雅阁成为中高等车市场的“三剑客”,为上海民众进献了不少销量。从上半年销量看,领驭一向在万辆摆布彷徨,5、6月由于雅阁的降价对其压力不小,迈腾的即将上市也让很多花费者持张望立场,尽管领驭也以降价回应,但销量依然小有降落。  走势:  迈腾低价上市,使领驭处于很是为难的地步,无奈只能以降价维系,但因为上海民众自身产物线的缘故,又要斟酌明锐以及将来速派的价钱,领驭价钱又不克不及“年夜跳水”,不然“牵一发而动千斤”的丧失可不是一星半点。领驭的将来看来要走“增配不加价”的路线了。尽管如斯,凭借德系车的实力,以及年夜气慎重的外形,加之价钱的“布衣路线”,领驭依然会在中高等车市场盘踞主要位置。  TOP4:君越 1-6月销量:37803辆   近况:  从八款车上半年的销量对照表可以看出,从君越开端迈向中高等车的第二梯队。上半年,君越共为上海通用别克进献了37803辆的发卖成就,与凯越比拟当然是远远不及,但也是上海通用的主力车型,只是从上半年的销量来看,显明浮现出逐月降落的趋向,尤以5、6月份降落幅度最年夜,因为同级车型的竞争进级,使得本就行动蹒跚的君越处境加倍艰苦,一月不如一月。  走势:  迈腾上市后,凯美瑞价钱也不再坚挺,雅阁又要出新款,君越的日子怎么过?固然与往年同期的销量比几乎翻了一番,但横向比拟,竞争敌手都在举头阔步,而君越却年夜有“激流勇退”的趋向,不克不及不让通用焦急。中高等车第二梯队中,今朝君越固然处于中游,但M6、锐志、天籁、蒙迪欧固然销量不及君越,但或有个性、或有新车型即将登场,君越真正开端面对“前狼后虎”的被动局势。  TOP5:马自达6 1-6月销量:23795辆   近况:  M6是这八款车中最具活动气味的轿车,它所保持的活动路线加之时尚前卫的外不雅设计,使其一向有着牢固的目的客户群。新一代M6的推出将持续保持并强化这一路线,即使不在销量上领跑,也将在速度和时尚方面领跑中高等车市。从上半年销量看,M6销量一向比拟安稳,并且5、6月份也没有受到凯美瑞、雅阁以及迈腾等车型太年夜的冲击。  走势:  M6的个性决议了它不会是一款“民众”车型,只有一部门固定客户群会青睐于它,即使如斯,M6上半年的销量也冲破了20000辆,与往年同期销量相差无几,很是稳固,可见M6的个性化路线走的还算胜利,加之马自达6的2.0轿跑车上市,销量还会扩展。固然迈腾也是一款富有活动气味的车,但M6和迈腾的定位仍是有不小差别的,估计M6受迈腾的影响不会太年夜。  TOP6:锐志 1-6月销量:22613辆   近况:  锐志可以说也是一款比拟有个性的车,作为中高等车市里独一一款后轮驱动轿车,受到宽大重视驾驶体验人士的青睐,然而突如其来的漏油事务为锐志浇了一盆冷水,厂家免费维修、延伸保修等一系列办法,使锐志慢慢赢回了花费者。上半年销量显示,锐志销量总体稳固,尤其是面临浩繁竞争敌手的一次次调价,锐志的价钱始终坚挺并能坚持比拟稳固的状况,可以说很难能宝贵了。  走势:  市场是残暴的,花费者是抉剔的,尽管这款车具有进步前辈的设置装备摆设,优良的操控性,可是处于同门兄弟凯美瑞的光环下,锐志很难抬开端,能有如许的销量已经很令一汽丰田满足了。10月锐志将推出小改款车型,重要是针对一向不被花费者看好的后尾灯进行改良,增配不加价,但改款后的锐志同样要面临新款雅阁、新蒙迪欧,形势不容乐不雅。  TOP7:天籁 1-6月销量:20364辆   近况:  天籁上市之初,春风日产将其定位于奢华车,竞争敌手直指奥迪A6,然而天籁终极没有冲破,难转发卖事迹暗澹局势,无奈落进年夜幅减产和连续降价的漩涡,降价后的天籁被划回到中高等车市,悲凉际遇不言自明。而即即是降级处置,天籁也没有杰出的表示,上半年销量显示,天籁月均销量在2000台摆布,4月的高销量也是得益于之前的年夜幅降价, 之后为了妥协于天籁御的上市,车价一向下探,使得5、6月份的销量浮现上升趋向。  走势:  天籁的品牌定位从奢华车酿成中级车只用了一年时光,可见市场的残暴。天籁御系列的推出借助了所谓的改款推新和降价,但没有什么质的转变,销量不会有太年夜的奔腾,仅能经由过程这一段时光的价钱打压博得部门市场。品牌形象的树立非一日之功,然而小小的闪掉便会使之前的尽力子虚乌有。  TOP8:蒙迪欧 1-6月销量:19715辆   近况:  几月前,蒙迪欧呈现较年夜幅度的优惠,将最低配车型价钱拉低至16万元摆布,蒙迪欧在终端优惠的情形下,凭借优良的性价比吸引了很多花费者,销量呈现了恢复。可以看出,从本年2月份以来,在价钱逐渐走低的情形下,蒙迪欧的销量基础坚持小幅、稳步的上升。这也是经由过程低价策略扩展销量,为即将到来的新蒙迪欧展路。  走势:  自从福克斯上市后,长安福特的风头似乎都让这个后来者抢往,蒙迪欧则湮没在车市年夜潮中,当初高调的订价以及后来的年夜幅降价,花费者心里形成很年夜落差。现在蒙迪欧只能应用一波接一波的降价维系近况,9、10月份新蒙迪欧即将上市,只是一向降价的老蒙迪欧会不会形成对新蒙迪发生不良影响?只能等候市场的评判。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

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